|
Parowóz beztendrowy (tendrzak) T3. Budowany dla pruskich kolei państwowych (K.P.E.V.) w latach 1882-1905.
 Pocztówka kolekcjonerska, w oknach wagonu widoczny Malbork w fikcyjnym układzie zabudowy, w tym ujęciu tory powinny biec wzdłuż Nogatu, a biorąc pod uwagę fakt pokazania wody po prawej stronie, pociąg powinien znajdować się na środku rzeki.  Bardzo ciekawa pocztówka ukazująca mosty na Nogacie od strony Kałdowa, po lewej strony pociąg ze składem wyjeżdżający z Malborka, bardzo ciekawą rzeczą jest fakt, iż do dnia dzisiejszego pozostały drzewa rosnące wzdłuż drogi widocznej na pierwszym planie, można znaleźć również kamienie widoczne na pocztówce po obu stronach drogi, nawierzchnia z kostki została rozebrana.  Stan obecny  Pocztówka opisana jako Eisenbahn-Brucke, na pierwszym planie most kolei normalnotorowej, w tle most kolei wąskotorowej. W dole rozlewisko Młynówki. Do dnia dzisiejszego zachowały się filary mostu kolei wąskotorowej. 
|